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澳大利亞人為什么特別害怕石棉?

2018/7/17 14:17:52 人評論 次瀏覽 分類:賈新光

據澳大利亞汽車媒體報道,2018年第一季度中國制造的汽車在澳大利亞的銷量達到1727輛,同比增長64%(一季度法國汽車銷售1782輛,意大利汽車銷售量為1032輛,瑞典汽車則為940輛,看來形勢不錯)。

其中上汽大通品牌在第一季度銷售了1257輛(大通在澳洲名稱為LDVLDV是一家英國的輕型商用車制造商,立于1993年,由英國本土卡車制造商Leyland與荷蘭Daf聯合而成,2009年該品牌被上汽正式收購)。


上汽另一款品牌車MG,二月份在澳洲正式登場,售出108輛。

長城曾經在澳大利亞車市表現搶眼,月度銷量曾經達到3000輛左右,2011年居分品牌銷量排行第十六位,年度總銷量為37163輛車,當時被媒體稱為“在成熟市場取得最好成績的中國車企”,但突如其來的“石棉門”事件,徹底破壞長城的品牌形象,銷量隨即掉頭向下,一跌再跌,至今都未恢復到原來的狀態。哈弗目前在澳大利亞擁有六家經銷店,悉尼一家、墨爾本地區兩家、布里斯班和珀斯各有一家,還有一家在堪培拉附近。


哈弗與長城分開統計銷量,長城二月份才登上榜單(之前哈弗和長城的銷量可能并未正式上報),長城和哈弗二月份分別售出30和43輛車,前兩個月分別售出5172輛車。

二月份福田售出77輛車,同比銷量持平,前兩個月僅售出135輛車,同比下跌4.9%。福田澳大利亞經銷商FAA公司,曾經宣布福田Tunland皮卡于201211月份在澳正式上市,2012年在澳洲預計有15家經銷中心銷售,至2013年增加25家,至今未見官方銷售數據。

另據報道:2011年2月份奇瑞首款J1在澳大利亞上市,是澳洲最便宜的車型,售價僅為10990澳元,低于鈴木奧拓11790澳元的售價。兩廂奇瑞J3起步售14990澳元,奇瑞J11(瑞虎 )起步售17990澳元。

2011年1月份吉利MK曾經在澳大利亞西部銷售,但未在官方銷售統計中登記。

原計劃2012年初在澳洲上市的中興汽車,后又推遲至同年十月份,但至今官方銷售數據已并未見中興。

2012年815日,澳大利亞競爭與消費者委員會發布公告稱,中國制造商長城汽車以及奇瑞汽車出口的產品中,在發動機和排氣管墊片中被發現含有微量致癌物質石棉,違反了當地法律法規。目前所有當地經銷商已停止出售兩家公司的相關車型,并召回作為零部件出售的墊片,確保所有新車零部件及更換墊片不含石棉。

此次兩家公司涉及車輛共計約2.4萬輛,包括2445輛奇瑞的瑞虎(Tiggo)A3,以及約2.15萬輛長城的賽鈴、風駿5汽油版、風駿5柴油版、哈弗H5汽油版和哈弗H5柴油版。

隨后,由于在兩處發動機組件中發現采用了石棉材料,吉利汽車在澳大利亞召回吉利金剛MK車型。


當時,國內輿論認為“因石棉材質問題而導致召回的事件是小問題,對自主品牌汽車的出口的影響很小,”有人說,“在中國市場上,石棉是很普遍使用的材料。在中國的相關法規里面,要求生產商不準在剎車系統里面使用,但是可以在其他的一些零配件上使用。所以我們的排氣管里面的墊片上使用了石棉材質,在排氣管里面不會產生摩擦也就不會造成傷害。

但是,在成熟的汽車市場上,不僅顧客比較挑剔,政府法規也更加嚴格,在中國隨便慣了,但是到國外就“小處不可隨便”。

澳大利亞人為什么特別害怕石棉?這是有原因的。

澳洲曾是世界上人均用量最大的石棉用戶之一,直到2003 年12 31 日,澳洲才開始全面禁止任何含石棉的產品。根據澳洲衛生部屬下的環境健康常委員會 20132月發布給公眾的有關石棉指南:在80年代中期以前建造的房屋很可能含有石棉;在80年代中期至1990年間建造的房屋可能含有石棉;而在1990年以后建造的房屋基本不含有石棉。

根據澳洲政府屬下的石棉安全與清除機構一份資料顯示,澳洲是世界上因石棉引發疾病的人均發病率最高的國家之一。該機構預測:今后20年(從2013年起),預計有30,00040,000澳洲人將被診斷為患有石棉相關疾病(2%左右的人口,比例相當高了)。

世界衛生組織(WHO)估計:世界上有1.25億人在工作場所接觸到石棉。石棉的職業性暴露每年在全球引起的死亡人數至少為10.7萬人。職業性癌癥導致的死亡中估計大約一半由石棉引起。此外,據估計,每年幾千人的死亡可歸咎于在家接觸石棉。

世界衛生組織表示,接觸石棉纖維可能會引起癌癥和其他疾病,包括胸膜疾病、石棉肺、肺癌和間皮瘤,即使接觸極少數量的任何一種石棉纖維也是不安全的。石棉是六種天然礦物纖維的總稱,因為石棉的柔韌性、拉伸強度、隔熱性能或電絕緣性能極佳,而且價格低廉被曾廣泛使用于建筑業。

2015年2月,澳洲政府向媒體表示,盡管盡了最大的努力仍無法保證從中國進口產品的安全性。大量證據顯示,石棉仍在中國的汽車、礦業和建筑行業廣泛使用。從中國進口的便宜石膏板上——被墊圈、火車、礦業設備和機動車輛廣泛采用的材料中,發現石棉成分。

2018年16日,加拿大公報發布《石棉和石棉制品禁止條例》以及《出口管制物質清單條例修訂案》。這些規定禁止使用、銷售、進口和出口石棉和含石棉產品,以及制造含石棉產品,但也有一些例外。提案將于2018322日之前接受評論意見,并于2018年秋季發布最終法規。我國還沒有明確條文禁止使用,只是在某些行業應用中有涉及石棉規范文件。

石棉只是汽車環保問題之一,汽車在其他國家銷售,首先要了解國外有關的法律法規,特別是安全和環保放到有關規定,這樣才不會引起類似石棉門的事件,保證產品銷售的穩定和增長。

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